vendredi 21 juillet 2017


Groupe SNVI
  L’Entreprise Nationale des Véhicules Industriels (SNVI), Entreprise Publique Economique constituée en société par actions depuis mai 1995, produit et commercialise des véhicules industriels.
Découvrez l’entreprise et ses marques: les chiffres clés, les dirigeants, le réseau, les usines...
 
Statut et forme juridique:
Forme juridique : Entreprise Publique Economique, Société Par Actions (EPE, SPA).
Capital social : 2.200.000.000 de dinars, entièrement détenu par l’Etat.
Siège social : Z.I Rouiba, Route nationale n°5 – BP 153 –  Wilaya d’Alger.
Organe de gestion : Conseil d’Administration avec un Président Directeur Général.
La SNVI "Entreprise Nationale des Véhicules Industriels", a pour vocation la conception, la fabrication, la commercialisation et le soutien après-vente d’une gamme de produits composée de :
  • Camions et camions tracteurs
  • Autocars et autobus
  • Carrosseries Industrielles.
Le Groupe SNVI est constitué de :
1. UneSociété mère composée de :
  • Directions Centrales.
  • Direction Centrale Commerciale et son réseau.
  • Division Rénovation Véhicules Industriels - DRVI.

Les missions principales de la société Mère SNVI orientées essentiellement vers:
l'exercice de contrôle des filiales et la gestion de portefeuile de participations dans les JV suivantes:
    • ZF Algérie: ( SNVI 20%/ ZF Allemagne 80%).
    • SAPPL-MB :Societe Algérienne pour la Production de Poids Lourds de marque Mercedes-Benz à Rouiba: SNVI 34% / EPIC EDIV (MDN) 17% / AABAR (Emirates Arabes Unis) 49% avec DAIMLER (partenaire technologique).
    • SAFAV-MB : Societé Algérienne pour la Fabrication de Véhicules de Marque Mercedes-Benz à Tiaret. SNVI 17% / EPIC EDIV (MDN) 34% / AABAR (Emirates Arabes Unis)49% avec DAIMLER (partenaire technologique).
    • RAP (Renaut Algérie Production) : SNVI 34% /FNI (Fonds National d'Investissement) 17% / Renault 49%.
    • CITAL (Société d'assemblage et de maintenance de rames de tramways) : FERROVIAL 41% / EMA (Entreprise de métro d'Alger) 10% / ALSTOM France 43% / ALSTOM Algérie 6%.
  • l'élaboration et la mise en oeuvre de la politique financière.
  • la définition de la politique de rémunération et du développement de la Ressource Humaine du Groupe.
  • Continuer également à assurer le business actuel en rapport avec :
    • La commercialisation des véhicules industriels neufs;
    • La rénovation des véhicules industriels à Sidi Moussa;
    • Les activités du Transport, Dédouanement et Transit;
    • La formation spécialisée avec son centre implanté sur site de Rouiba.
2. Une Filiale Fonderies de Rouïba (FO.R), produisant pour les structures de la SNVI, pour la sous–traitance et pour différents clients, des pièces bruts, en fonte lamellaire et fonte sphéroïdale ainsi que des pièces en aluminium. 
3. Une Filiale Véhicules Industriels de Rouïba (V.I.R), produisant des camions de 6.6 à 26 tonnes de poids total en charge, des tracteurs routiers, des autocars et des autobus en mettant en œuvre diverses techniques et technologies telles : l’emboutissage, le taillage d’engrenages,la rectification,le forgeage et les traitements thermiques... 
La filiale véhicules industriels de Rouiba est composée de :
  • 5 centres de production :
    • Un Centre Forge : produisant des bruts de forge,
    • Un Centre d’Usinage Mécanique : produisant des ponts, des essieux, des directions et d’autres pièces de liaison.
    • Un Centre de Tôlerie Emboutissage pour la production de longerons pour cadres châssis, de cabines et d’autres pièces de liaison.
    • Un Centre de Montage de Camions avec deux lignes d’assemblage
    • Un Centre de Montage d’autocars et d’autobus : assemblage cars et bus et fabrication pièces en polyester et sellerie.
  • Et une Unité Etudes et Recherche (UER).
4. Une Filiale Carrosseries Industrielles de Rouïba (C.I.R) , produisant des équipements tractés et portés ainsi que des caisses pour châssis mécanisés pour minibus et minicars.
5. Une Filiale Carrosseries Industrielles de Tiaret (C.I.T) , spécialisée dans la conception et la fabrication de carrosseries industrielles portés et tractés dans les gammes suivantes : Plateaux, Bennes, Citernes à eau, Citernes hydrocarbures, cocottes à ciment, Portes engins, Fourgons frigorifiques/standards et véhicules spéciaux.
6. Une Filiale Constructions de Matériels et Equipements Ferroviaires à Annaba (FERROVIAL) , L'Entreprise Publique Economique de Constructions de Matériels et Equipements Ferroviaires « FERROVIAL » a été créée en 1983 à la suite de la restructuration de la Société mère SN.METAL. Elle a été transformée en S.P.A. Société par actions en 1989 au capital social de 2.254.100.000 DA.
Le Siège de FERROVIAL est situé sur l'axe routier Annaba - El- Hadjar à 10 kms du Complexe Sidérurgique. Il est distant de 05 Kms du port d'Annaba et il est desservi par une voie ferrée passant à proximité.
L'entreprise est constituée de deux entités opérationnelles installées sur le même site que le siège de la Direction Générale.
L'entreprise a pour objet : les études, la recherche et le développement, la production et la commercialisation de:

  • Matériels et équipements ferroviaires : wagonnage de tous types, locomotives de manoeuvre, appareils de voie, voiture voyageur et métro,
  • Matériels de travaux publics : bétonnière, centrale à béton, brouette,
  • Container maritime,
  • Produits de diversification et de sous traitance (mécanique, métallique).
  • Produits forgés.